Volvo & DRIVe

Η δεύτερη γενιά των DRIVe παρουσιάστηκε από την Volvo με στόχο να μειώσει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου και τις  εκπομπές CO2. Ανάμεσα στα άλλα αυτό περιλαμβάνει την δυνατότητα μεγαλύτερης βελτίωσης των C30, S40 και V50 DRIVe με την προσθήκη δύο κυρίως λειτουργικών συστημάτων.

Τα νέα συστήματα αφορούν το σύστημα Auto start/stop, μια τεχνολογία που εφαρμόζεται από πολλούς κατασκευαστές και την Ανάκτηση ενέργειας πέδησης, μια τεχνολογία που μέχρι σήμερα την βλέπαμε να εφαρμόζεται στα υβριδικά και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Όλες οι σημερινές εκδόσεις DRIVe είναι εξοπλισμένες με πετρελαιοκινητήρα και μηχανικό κιβώτιο για ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Τα αυτοκίνητα είναι επίσης σχεδιασμένα έτσι ώστε να  έχουν  χαμηλή αντίσταση κύλισης και χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση.

Τι προσφέρουν τα δύο συστήματα

  • Auto start/stop (Αυτόματη εκκίνηση/σβήσιμο κινητήρα) – ο κινητήρας μπορεί να σβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, π.χ. σε ένα μποτιλιάρισμα ή σε ένα φανάρι. Έτσι μειώνεται η κατανάλωση και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 4-5% κατά την συνδυασμένη οδήγηση. Το σύστημα εκκίνησης/ διακοπής είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά την οδήγηση σε αυξημένη κυκλοφορία, όπου η εξοικονόμηση καυσίμου μπορεί να φτάσε και το 8%.
  • Ανάκτηση ενέργειας πέδησης – φορτίζει την μπαταρία του αυτοκινήτου όποτε ο οδηγός σηκώνει το πόδι από το πεντάλ του γκαζιού ή φρενάρει το αυτοκίνητο με ταχύτητα στο κιβώτιο. Έτσι εκμεταλλεύεται την κινητική ενέργεια του αυτοκινήτου και αποφεύγει την κατανάλωση καυσίμου για την φόρτιση της μπαταρίας. Με την λειτουργία αυτή επιτυγχάνεται μείωση καυσίμου της τάξης του 2-3%.

Τα μοντέλα που ανήκουν στην κατηγορία DRIVe χωρίζονται σε τρείς κατηγορίες εκπεμπόμενων καυσαερίων: 120, 140 και 160g CO2/χλμ.

Το όριο καυσαερίων στο οποίο κατηγοριοποιείται το κάθε μοντέλο εξαρτάται από το μέγεθος του αυτοκινήτου, το βάρος και τον κινητήρα/μετάδοσή του.

Στον παρακάτω πινάκα φαίνονται τα συγκριτικά στοιχεία για τα μοντέλα έτους 2010, τα όρια καυσαερίων και κατανάλωσης καυσίμων για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας DRIVe  τα οποία είναι σε σημαντικά χαμηλά επίπεδα αλλά και τα μοντέλα  με και χωρίς σύστημα Auto start/stop.

VolvoTable

Τέλος θα πρέπει να αναφερθεί ότι η έκδοση DRIVe παρουσιάστηκε και στο S80 και V70, τα οποία είναι εφοδιασμένα με τους κινητήρες Diesel και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τα XC70 και XC60 είναι προσθοκίνητα, εφοδιασμένα και αυτά με κινητήρα Diesel και το μηχανικό  κιβώτιο, και με την χαμηλή κατανάλωση και τα χαμηλά όρια εκπεμπόμενων ρύπων τα οποία απαιτούνται για να θεωρούνται ότι ανήκουν στην κατηγορία DRIVe. Τα C30, S40 και V50 είναι επίσης διαθέσιμα στην έκδοση DRIVe χωρίς το σύστημα αυτόματης  εκκίνησης/διακοπής, αλλά με διαφορετικά επίπεδα καυσαερίων και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα
Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου

 

Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 - Χάρτης

 

Τ 210 2825611, 210 6754419
F 210 2842420

 

info@tosynergeio.gr

 

 

Social Media

facebook logored gplus red YouTube redr Twitter