Δελτίο Τεχνικής Εξυπηρέτησης

Η συντήρηση των κιβωτίων αυτών και ειδικά η αντικατάσταση λιπαντικού απαιτεί γνώση, προσοχή, εξοπλισμό και ειδικά εργαλεία.

Το λιπαντικό αποτελεί, όχι μόνο το μέσο για την λίπανση των στοιχείων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αλλά επιπλέον αποτελεί την κινητήρια δύναμη για την λειτουργία όλων των συστημάτων και την επιλογή των ταχυτήτων.

Στο υδραυλικό σύστημα του κιβωτίου ένα ειδικό λάδι που ονοµάζεται ATF (Automatic Transmission Fluid) αποτελεί το μέσον εργασίας.

Μία ηλεκτρουδραϋλική μονάδα ελέγχου χρησιμοποιώντας σαν µέσο εργασίας το λάδι ATF διαχειρίζεται όλη την λειτουργία του ημιαυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, διαχειρίζεται την αυτοδιάγνωση, την επικοινωνία με τα άλλα συστήματα του αυτοκινήτου, διαχειρίζεται τις διαδικασίες αυτοπροσαρμογής, την διάγνωση και καταγραφή βλάβης.

Οι σκοποί του λιπαντικού ΑTF είναι:

• Μεταφορά της ροπής στον µετατροπέα ροπής
• Χειρισµός των στοιχείων αλλαγής, των συµπλεκτών και των φρένων
• Απαγωγή της θερµότητας στο ψυγείο του λαδιού ATF
• Λίπανση όλων των περιστρεφόµενων εξαρτηµάτων του κιβωτίου
• Δηµιουργία τριβής (στους πολύδισκους συµπλέκτες και τα φρένα, στον µηχανικό συµπλέκτη)
• Απαγωγή των σωµατιδίων φθοράς

Σημαντικό:
Το ακατάλληλο λάδι κιβωτίου µπορεί µετά από µερικά χιλιόµετρα να προκαλέσει την καταστροφή του κιβωτίου.

Στην συνέχεια δίνονται πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης λιπαντικού υγρού, την αποστράγγιση και την αναπλήρωση για το  ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων  των οχημάτων:

IVECO Trakker 410T45 (F3HFE611C) 2013-...

Γενικές πληροφορίες και μέτρα ασφάλειας

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφάλειας εργασιών και τα προτεινόμενα δεδομένα του κατασκευαστή.

Για εργασίες ελέγχου της στάθμης λιπαντικού υγρού, την αποστράγγιση και την αναπλήρωση εφαρμόστε τις  παρακάτω γενικές αρχές αν δεν προβλέπεται κάτι διαφορετικό από τον κατασκευαστή.

• Τηρείτε αυστηρά τις προδιαγραφές προτεινόμενου λιπαντικού υγρού από τον κατασκευαστή.
• Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης.
• Λάβετε υπόψη σας τον κίνδυνο εγκαυμάτων κατά την αποστράγγιση του λιπαντικού υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Από το άνοιγμα υπερχείλισης λιπαντικού υγρού θα πρέπει να βγαίνει λιπαντικό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.
• Σε περίπτωση υπόνοιας εσωτερικού σφάλματος, αποστραγγίστε το λιπαντικό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων μέσω χάρτινου φίλτρου. Μικρές ποσότητες ρινισμάτων μετάλλου ή λοιπών σωματιδίων οφείλονται σε κανονική φθορά. Σε περίπτωση μεγαλύτερων ποσοτήτων ρινισμάτων μετάλλου ή λοιπών σωματιδίων απαιτείται ενδελεχής έλεγχος του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Καθαρίζετε πάντα το σπείρωμα του μπουλονιού αποστράγγισης - αναπλήρωσης λιπαντικού.

Έλεγχος στάθμης

- Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης (2)
- Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού
- Επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης (2)

Αποστράγγιση - αναπλήρωση

- Σταθμεύστε το όχημα πάνω σε μια οριζόντια επιφάνεια
- Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί μέχρι να ζεσταθεί
- Σταματήστε τον κινητήρα
- Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης (1)

- Αφήστε το υγρό να αδειάσει
- Καθαρίστε την οπή αποστράγγισης
- Επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης (1)
- Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης (2)

Αναπλήρωση ημιαυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, χωρητικότητα  ανά τύπο:

Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (χωρίς intarder)

• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12AS 2330 TO, 12 ταχυτήτων Πρώτη πλήρωση 11.0 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 16AS 2630 TO, 16 ταχυτήτων Πρώτη πλήρωση 13.0 - 13.5 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12AS 2330 TO, 12 ταχυτήτων Αναπλήρωση 12.0 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 16AS 2630 TO, 16 ταχυτήτων Αναπλήρωση 12.0 - 12.5 (l)

Θέση της τάπας:

• 1 - Τάπα αποστράγγισης.
• 2 - Τάπα πλήρωσης και τάπα στάθμης

Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Με intarder)

• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12AS 2330 TO, 12 ταχυτήτων Πρώτη πλήρωση 22.0 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 16AS 2630 TO, 16 ταχυτήτων Πρώτη πλήρωση 23.0 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12AS 2330 TO, 12 ταχυτήτων Αναπλήρωση 16.5 (l)
• ZF, Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 16AS 2630 TO, 16 ταχυτήτων Αναπλήρωση 17.5 (l)

Θέση της τάπας:

• 1 - Τάπα αποστράγγισης
• 2 - Τάπα πλήρωσης και τάπα στάθμης

- Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού
- Επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης (2)

Προσοχή:
Οι παραπάνω πληροφορίες αποτελούν εξειδικευμένες  διαδικασίες τεχνικής συντήρησης και ελέγχου στάθμης - αντικατάστασης - αναπλήρωσης λιπαντικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό και εφαρμόζονται με ευθύνη του τεχνίτη.