Citroen, DS - C3, C4, DS3, DS4, DS5
Έγκριση /υπόδειγμα τύπου:
C3: e11*2007/46*0113*01 e11*2007/46*0113*02 e11*2007/46*0113*04 06, e2*2007/46*0003*00 06, e2*2007/46*0003*08 28, e2*2007/46*0003*2 38, e2*2007/46*0003*44 et 45
C3: e2*2007/46*0060*00 04, e2*2007/46*0060*07 10, e2*2007/46*0060*12 16, e24*2007/46*0019*00 04, e24*2007/46*0028*03 et 04
C4: e2*2007/46*0040*00 05, e2*2007/46*0040*07, e2*2007/46*0040*11 et 12, e2*2007/46*0040*14 18, e2*2007/46*0040*20 24, e2*2007/46*0040*27 30, e2*2007/46*0079*00, e2*2007/46*0079*03 07
C4: e2*2007/46*0079*09, e2*2007/46*0079*11, e2*2007/46*0079*16 et 17, e2/2007/46*0040*00, e24*2007/46*0027*00 e24*2007/46*0027*01 TR*2007/46*8360*00
DS3: e2*2007/46*0003*01 03, e2*2007/46*0003*05 09, e2*2007/46*0003*11 25, e2*2007/46*0003*27, e2*2007/46*0003*29 45, e2*2007/46*0003*48, e2*2007/46*0003*50, e2*2007/46*0003*52 et 53
DS3: e2*KS07/46*0004*00 06, e2*KS07/46*0005*00 05, e24*2007/46*0028*00 04
DS4: e2*2007/46*0040*04 13, e2*2007/46*0040*15 17, e2*2007/46*0040*20 29, e2*2007/46*0079*17
DS5: e2*2007/46*0092*01 16, e2*2007/46*0093*02 05, e2*2007/46*0093*07, e2*2007/46*0093*10 12, e2*2007/46*0156*00 09, e2*2007/46*0156*11
Ημερομηνίες παραγωγής:
C3: Από 24/09/2008 έως 21/02/2017
C4: Από 02/02/02010 έως 20/05/2018
DS3: Από 05/12/2008 έως 30/05/2019
DS4: Από 05/05/2010 έως 03/02/2017
DS5: Από 30/06/2010 έως 09/2/2018
Είδος κινδύνου: Τραυματισμοί
Η δομή του φουσκωτή στον εμπρόσθιο οδηγό και τους αερόσακους συνοδηγού μπορεί να επιδεινωθεί. Αν ο αερόσακος αναπτυχθεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε θραύσματα από το περίβλημα του φουσκωτή που τραυματίζουν τους επιβάτες του οχήματος.
Ασύγκριτη άνεση και χώροι σε ασύγκριτη τιμή!
Έχοντας εδραιώσει την παρουσία του ως ένα από τα πιο άνετα SUV στην κατηγορία του, το Citroën C3 Aircross, έρχεται αυτό το καλοκαίρι να ταράξει τα νερά της αγοράς αυτοκινήτου. Με 19.900€ και με εξοπλισμό που κάνει τον ανταγωνισμό να «ζηλεύει», το Citroën C3 Aircross, βάζει στο περιθώριο κάθε δεύτερη σκέψη, προτρέποντας τον υποψήφιο αγοραστή να επισκεφθεί μια έκθεση της Citroën για να το δει και να το οδηγήσει!
CITROEN C5 Aircross 1.6 Hybrid 225 (EP6FADTXHP (DGZ)) 2020 - Καδένα χρονισμού: αφαίρεση - επανατοποθέτηση
Η αφαίρεση και η τοποθέτηση ενός ιμάντα/καδένας, δεν είναι ενέργεια δευτερεύουσας, αλλά πρωτίστου σημασίας καθώς μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον κινητήρα. Μέχρι σήμερα πολλοί τεχνίτες για ανάλογες εργασίες βασίστηκαν στην εμπειρία τους, αυτό όμως αντιπροσωπεύει πάντα ένα εμπειρικό τρόπο εργασίας ο οποίος, για την πολυπλοκότητα που παρουσιάζουν οι κινητήρες σήμερα, δεν εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα.
Σε κανέναν δεν αρέσουν οι κωδικοί βλαβών. Ακόμη περισσότερο αυτά που κάνουν ενοχλητικούς ήχους κάθε φορά που ξεκινάς το αυτοκίνητο. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα Peugeot και Citroen έχουν πολλούς τρόπους να ενημερώνουν τους οδηγούς τους ότι κάτι δεν πάει καλά. Είτε μας αρέσει είτε όχι, είναι απολύτως απαραίτητα. Σημαίνει ότι τα ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστών στο αυτοκίνητο προσπαθούν να σας πουν ότι κάπου υπάρχει πρόβλημα.
C3 (B618) 1.0 VTi (EB0F (ZMZ)) 2016 - 2017: Διαρροή λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων; Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MA
C3 (B618) 1.2 PureTech (EB2FA (HMR)) 2018 - Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει
Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ) ή αλλιώς Τechnical Service Bulletin (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς τους τεχνίτες για την ανίχνευση δυσλειτουργιών σε μηχανισμούς και συστήματα συγκεκριμένων οχημάτων και μοντέλων που πιθανόν δεν ακλουθούν την λογική διάγνωσης βλαβών.
Έγκριση /υπόδειγμα τύπου Type: e9*2007/46*6816*01, e9*2007/46*6816*02, e9*2007/46*6816*03, e9*2007/46*6816*04