Τα γενικά μέτρα ασφαλείας και τα στοιχεία σωστής εκτέλεσης των εργασιών είναι ΚΟΙΝΑ για ιμάντες & καδένες.

Η σωστή τοποθέτηση, ο χρονισμός, η αντικατάσταση εκτός του ιμάντα/καδένας επί μέρους εξαρτημάτων τα οποία θα επηρεάσουν την λειτουργία του συστήματος, η ρύθμιση της τάσης της συναρμολόγησης, παίζουν σημαντικό ρόλο στην λειτουργικότητα του ιμάντα, τόσο στη μετάδοση όσο και στα βοηθητικά εξαρτήματα.

Για τους παραπάνω λόγους, προκειμένου να περιοριστούν στο ελάχιστο τα προβλήματα από την εγκατάσταση ενός ιμάντα, απαραίτητη  είναι για τον τεχνίτη η κάθε πληροφορία σχετικά με την αφαίρεση και επανατοποθέτηση ενός νέου ιμάντα/καδένας.

Γενικά στοιχεία καλής εκτέλεσης εργασιών

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφάλειας εργασιών και τα προτεινόμενα δεδομένα του κατασκευαστή.

Για εργασίες εξαγωγής και τοποθέτησης, αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης εφαρμόστε τις παρακάτω γενικές αρχές:

• Εκτελέστε διάγνωση έχοντας καλή κατανόηση των κατάλληλων διαδικασιών και του αναφερόμενου προβλήματος.
• Πριν αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, ελέγξτε τη γενική κατάσταση του συγκροτήματος για παραμόρφωση και ζημιά.
• Όταν το συγκρότημα είναι πολύπλοκο, κρατήστε σημειώσεις. Για παράδειγμα, σημειώστε την ακριβή θέση των στοιχείων, το συνολικό αριθμό των ηλεκτρικών φις, των βιδών, ή των σωλήνων που αφαιρέσατε.

Προσθέστε σημάδια ταιριάσματος για να εξασφαλίσετε την σωστή επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων στις αρχικές τους θέσεις. Σημαδέψτε προσωρινά τους σωλήνες και τους συνδέσμους τους εάν χρειάζεται.

• Καθαρίστε και πλύνετε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε, εάν είναι αναγκαίο, και συναρμολογήστε τα μετά από έναν εκτενή έλεγχο.
• Τοποθετήστε τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί σε ένα ξεχωριστό κουτί για να αποφύγετε την ανάμειξη τους με τα καινούργια ανταλλακτικά ή την αλλαγή κατάστασης των καινούργιων ανταλλακτικών.
• Για τα ανταλλακτικά μιας χρήσης όπως είναι οι φλάντζες τα O-rings, και τα αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια, αντικαταστήστε τα με καινούργια.

Ιμάντας/Καδένα χρονισμού: Αιτίες καταστροφής ή πρόωρης φθοράς

Ο ιμάντας/Καδένα χρονισμού σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης του κάθε κατασκευαστή.

Μερικές φορές όμως για διάφορες αιτίες, ο ιμάντας κυρίως, κόβεται ή φθείρεται πρόωρα δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα.

Οι αιτίες αυτές είναι οι εξής:

• Κακός χειρισμός κατά την τοποθέτηση
• Χρήση λάθος ειδικού κυρίως εξοπλισμού ή ανταλλακτικών κατά την τοποθέτηση.
• Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης.
• Υπερβολική ή χαλαρή τάση τοποθέτησης του ιμάντα.
• Υπερβολική ή χαλαρή σύσφιξη μηχανισμών και εξαρτημάτων.
• Επαφή με βενζίνη, προϊόντα πετρελαίου ή διαλύτες.
• Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση.

Συμβουλές τοποθέτησης ιμάντα/καδένας χρονισμού

• Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα/καδένας χρονισμού.
• Κατά την τοποθέτηση αποφεύγετε τη χρήση ακατάλληλου εξοπλισμού ή μοχλών για να περάσετε, τον ιμάντα κυρίως, στις τροχαλίες.
• Αν υπάρχουν φλάντζες στις τροχαλίες μην ζορίζετε τον ιμάντα/καδένα και χαλαρώστε εντελώς τον εντατήρα προκειμένου να εξασφαλίσετε το μικρότερο δυνατό γρατζούνισμα της μετάδοσης
• Αποφεύγετε, κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, να στρίβετε ή να διπλώνετε υπερβολικά τον ιμάντα
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα/καδένα, πάντα με ένα καινούργιο
• Συνιστάται η αντικατάσταση της αντλίας ψυκτικού υγρού μετά την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ελέγξτε τον εντατήρα και την ενδιάμεση(ες) τροχαλία(ες), αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ποτέ μην περιστρέφετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του
• Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού ή σε κάποιες περιπτώσεις στην θερμοκρασία που προτείνει ο κατασκευαστής.

Προσοχή:
Η σωστή τάση συναρμολόγησης ενός ιμάντα/καδένας καθορίζει:
• τη λειτουργικότητα
• τον θόρυβο
• τη διάρκεια ζωής του συστήματος

VOLKSWAGEN Transporter T6 Kombi2.0 TDI (CXHA) 2016 - 2023
Ιμάντα Xρονισμού: Διαδικασίες αφαίρεσης και εγκατάστασης

Γενικά στοιχεία - Ασφάλεια εργασιών

Συνίστανται οι ακόλουθες διαδικασίες, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό:

Μετά την αφαίρεση, να τοποθετείτε πάντα έναν καινούργιο ιμάντα χρονισμού.

Η αντικατάσταση της αντλίας ψυκτικού υγρού συνιστάται μετά την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού.

Κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, αντικαταστήστε τους εντατήρες και τις τροχαλίες ή όπως προβλέπει ο κατασκευαστής.

- Αποφύγετε καμπύλη, συστροφή ή έλξη

- Προστατέψτε τον ιμάντα χρονισμού από τη ρύπανση

- Ποτέ μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του.

Παρατηρήσεις:

• Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού.
• Αποφύγετε καμπύλη, συστροφή ή έλξη.
• Τοποθετήστε μια αυτοκόλλητη ετικέτα στο χώρο του κινητήρα στην οποία αναγράφονται η διανυθείσα απόσταση και η ημερομηνία της εργασίας αντικατάστασης.
• Μην επαλείφετε με υγρό στεγανοποιητικό υλικό μια αντλία ψυκτικού υγρού εάν είναι εξοπλισμένη με στεγανοποιήσεις - στεγανοποιητικούς δακτυλίους.

Σημαντικό:

Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού.

Σημείωση:

Πριν την αφαίρεση, σημαδέψτε τη θέση περιστροφής.

Αφαίρεση

- Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού

- Βεβαιωθείτε ότι τα εργαλεία ασφάλισης εφαρμόζουν σωστά προτού αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού

- Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

- Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα του κινητήρα

- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του κινητήρα

- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού

- Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου του αέρα

- Χρησιμοποιήστε ένα παλάγκο για τη στήριξη του κινητήρα

- Αφαιρέστε τη βάση του κινητήρα στη δεξιά πλευρά

Σημείωση:
Μην αποσυνδέστε τους σωλήνες καυσίμου

- Αφαιρέστε τη δεξιά βάση του κινητήρα

- Αφαιρέστε το πλευρικό κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού

- Αφαιρέστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης

Διάταξη ιμάντα κίνησης

- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού

- Αφαιρέστε την κλιπ ασφαλείας

- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) του κυλίνδρου 1

- Προσαρμόστε τον πείρο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα

- Χαλαρώστε τον ασφαλιστικό πείρο κατά περίπου 1/2 μιας περιστροφής

Σημείωση:
Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα

- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα

- Χαλαρώστε ελαφρά το μπουλόνι του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο συγκράτησης

- Επανατοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης

- Λύστε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα

- Κατά το λύσιμο χρησιμοποιείτε πάντοτε το εργαλείο συγκράτησης

- Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης:

- Ελέγξτε, ότι το ειδικό εργαλείο ταιριάζει

- Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης

- Χαλαρώστε ελαφρώς το παξιμάδι του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο συγκράτησης

- Συναρμολογήστε τον πείρο ασφάλισης του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης

- Χαλαρώστε το παξιμάδι του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης (90°)

- Κατά το λύσιμο χρησιμοποιείτε πάντοτε το εργαλείο, για κλείδωμα

Σημείωση:
Χρησιμοποιούνται ξεχωριστοί εντατήρες

Τύπος 1:

Εργαλείο ασφάλισης εντατήρα

Τύπος 2:

Εργαλείο ασφάλισης εντατήρα

- Λύστε το παξιμάδι της τροχαλίας του εντατήρα

- Περιστρέψτε τον εντατήρα αριστερόστροφα, μέχρι να προσαρμοστεί ο πείρος ασφάλισης (A)

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο (B)

- Περιστρέψτε την τροχαλία του εντατήρα δεξιόστροφα, μέχρι τον αναστολέα της

- Σφίξτε το παξιμάδι της τροχαλίας του εντατήρα με τη δύναμη του χεριού

- Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού, αρχίζοντας από την αντλία ψυκτικού υγρού

Εγκατάσταση

Προσοχή:
Ο στροφαλοφόρος άξονας δεν πρέπει να είναι στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ), όταν περιστρέφεται ο εκκεντροφόρος άξονας.

- Κλειδώστε τον εντατήρα

- Ελέγξτε τη θέση του εντατήρα

- Ελέγξτε αν το εργαλείο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα βρίσκεται στη θέση του

- Ελέγξτε, ότι σωστή θέση είναι όπως απεικονίζεται

- Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι του εκκεντροφόρου μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα

- Ελέγξτε αν το εργαλείο ασφάλισης του στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται στη θέση του

- Ελέγξτε τη θέση του ειδικού εργαλείου

- Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης μπορεί να στρέφεται ελεύθερα

- Γυρίστε το γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης δεξιόστροφα μέχρι τον αναστολέα του

- Περιστρέψτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα δεξιόστροφα μέχρι να τερματίσει

- Συναρμολογήστε τον ιμάντα χρονισμού με την ακόλουθη σειρά: (a-b-c-d-e)

- Λύστε τον εντατήρα

- Αφαιρέστε το εργαλείο ασφάλισης του εντατήρα

- Ελέγξτε, ότι σωστή θέση είναι όπως απεικονίζεται

Εάν η θέση είναι λάθος, συνεχίστε ως ακολούθως:

- Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού από το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα

- Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα δεξιόστροφα κατά 1 δόντι

- Επανατοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού

- Γυρίστε τον εντατήρα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού, ώσπου ο δείκτης να είναι στο κέντρο των σημαδιών

- Κρατήστε το σημάδι του εντατήρα στη σωστή θέση και σφίξτε τον εντατήρα

- Προσαρμόστε το ειδικό εργαλείο

- Περιστρέψτε το γρανάζι εκκεντροφόρου αντίθετα στη φορά των δεικτών ρολογιού και τεντώστε τον ιμάντα χρονισμού

Σημείωση:
Βεβαιωθείτε, ότι το παξιμάδι του εντατήρα δεν περιστρέφεται

- Σφίξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα (10 Nm)

- Σφίξτε το παξιμάδι του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης (10 Nm)

Γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης:

- Ελέγξτε, ότι σωστή θέση είναι όπως απεικονίζεται

Εάν η θέση είναι λάθος, συνεχίστε ως ακολούθως:

- Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού

- Περιστρέψτε το γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης κατά 1 δόντι δεξιόστροφα

- Επανατοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού

- Αφαιρέστε όλα τα εργαλεία ασφάλισης

- Ελέγξτε το χρονισμό της βαλβίδας

- Περιστρέψτε τον κινητήρα 2 περιστροφές μόλις πριν το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ)

- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του στροφαλοφόρου άξονα

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα μέχρι να προσαρμοστεί ο πείρος ασφάλισης

- Ελέγξτε, ότι μπορεί να προσαρμοστεί ο πείρος ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα

- Μέγιστη μετακίνηση του εντατήρα: (5 mm)

Σημείωση:
Η αντλία υψηλής πίεσης θα είναι τώρα δύσκολη να ελεγχθεί όσον αφορά το σημείο χρονισμού, ωστόσο, μια μικρή απόκλιση δε θα επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα.

Εάν δεν εφαρμόζει το εργαλείο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα, προχωρήστε ως εξής:

- Αφαιρέστε το εργαλείο ασφάλισης του στροφαλοφόρου άξονα

- Γυρίστε το στροφαλοφόρο άξονα ελαφρά προς τα πίσω

- Γυρίστε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα μέχρι το σημείο που να μπορεί να εγκατασταθεί το εργαλείο ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα

- Λύστε το μπουλόνι του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα

Κατά το λύσιμο χρησιμοποιείτε πάντοτε το εργαλείο συγκράτησης

- Εγκαταστήστε το εργαλείο ασφάλισης του στροφαλοφόρου άξονα

Εργαλείο ασφάλισης στροφαλοφόρου άξονα: ελέγξτε τη θέση της ακίδας

Εάν η θέση είναι όπως απεικονίζεται, συνεχίστε ως ακολούθως:

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, ώσπου να τοποθετηθεί το ειδικό εργαλείο

- Σφίξτε το μπουλόνι του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα (20 Nm)

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο συγκράτησης

Εάν η θέση είναι όπως απεικονίζεται, συνεχίστε ως ακολούθως:

- Γυρίστε το στροφαλοφόρο άξονα ελαφρά προς τα πίσω

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, ώσπου να τοποθετηθεί το ειδικό εργαλείο.

- Σφίξτε το μπουλόνι του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα (20 Nm)

- Αφαιρέστε όλα τα εργαλεία ασφάλισης

- Περιστρέψτε τον κινητήρα 2 περιστροφές μόλις πριν το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ)

- Ελέγξτε το χρονισμό της βαλβίδας

- Σφίξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα (100 Nm)

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο για κλείδωμα

- Σφίξτε το παξιμάδι του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης (95 Nm)

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο συγκράτησης

- Ελέγξτε ξανά το χρονισμό της βαλβίδας

- Σφίξτε το μπουλόνι (9 Nm)

- Επανατοποθετήστε το κάτω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού

- Επανατοποθετήστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Επανατοποθετήστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης

- Η επανατοποθέτηση γίνεται με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης

- Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

Ρυθμίσεις ροπής

Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα

- Αντικαταστήστε τα μπουλόνια

• Βαθμίδα 1: 10 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 90 (°)

Κάλυμμα χρονισμού

• Κάλυμμα χρονισμού: 12 (Nm)

Γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα

- Αντικαταστήστε το μπουλόνι

• Βαθμίδα 1: 180 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 135 (°)

Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα

• Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα: 100 (Nm)

Γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης

- Γρανάζι της αντλίας υψηλής πίεσης: 95 (Nm)

Τροχαλία του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού

- Αντικαταστήστε το παξιμάδι

• Βαθμίδα 1: 20 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 45 (°)

Βάσεις κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων

• Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 0A5 ροπές σύσφιξης

• Τροχαλία οδηγός: (20 Nm)

Αντλία ψυκτικού υγρού

- Αντικαταστήστε τα μπουλόνια

• Βαθμίδα 1: 20 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 45 (°)

Ειδικά εργαλεία

Πείρος ασφάλισης:

Εργαλείο συγκράτησης:

Πείρος ασφάλισης του εντατήρα:

Κλειδί Άλλεν:

Εργαλείο ασφάλισης στροφαλοφόρου άξονα:

Πείρος ασφάλισης του γραναζιού της αντλίας υψηλής πίεσης:

Εργαλείο συγκράτησης:

Προσοχή:
Οι παραπάνω πληροφορίες αποτελούν εξειδικευμένες διαδικασίες τεχνικής επισκευής και ελέγχου του ιμάντα/καδένας χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό και εφαρμόζονται με ευθύνη του τεχνίτη.