Τα γενικά μέτρα ασφαλείας και τα στοιχεία σωστής εκτέλεσης των εργασιών είναι ΚΟΙΝΑ για ιμάντες & καδένες

Η σωστή τοποθέτηση, ο χρονισμός, η αντικατάσταση εκτός του ιμάντα/καδένας επί μέρους εξαρτημάτων τα οποία θα επηρεάσουν την λειτουργία του συστήματος, η ρύθμιση της τάσης της συναρμολόγησης, παίζουν σημαντικό ρόλο στην λειτουργικότητα του ιμάντα, τόσο στη μετάδοση όσο και στα βοηθητικά εξαρτήματα.

Για τους παραπάνω λόγους, προκειμένου να περιοριστούν στο ελάχιστο τα προβλήματα από την εγκατάσταση ενός ιμάντα, απαραίτητη  είναι για τον τεχνίτη η κάθε πληροφορία σχετικά με την αφαίρεση και επανατοποθέτηση ενός νέου ιμάντα/καδένας.

Γενικά στοιχεία καλής εκτέλεσης εργασιών

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφάλειας εργασιών και τα προτεινόμενα δεδομένα του κατασκευαστή.

Για εργασίες εξαγωγής και τοποθέτησης, αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης εφαρμόστε τις παρακάτω γενικές αρχές:

• Εκτελέστε διάγνωση έχοντας καλή κατανόη-ση των κατάλληλων διαδικασιών και του αναφερόμενου προβλήματος.
• Πριν αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, ελέγξτε τη γενική κατάσταση του συγκροτήματος για παραμόρφωση και ζημιά.
• Όταν το συγκρότημα είναι πολύπλοκο, κρατήστε σημειώσεις. Για παράδειγμα, σημειώστε την ακριβή θέση των στοιχείων, το συνολικό αριθμό των ηλεκτρικών φις, των βιδών, ή των σωλήνων που αφαιρέσατε.

Προσθέστε σημάδια ταιριάσματος για να εξασφαλίσετε την σωστή επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων στις αρχικές τους θέσεις. Σημαδέψτε προσωρινά τους σωλήνες και τους συνδέσμους τους εάν χρειάζεται.

• Καθαρίστε και πλύνετε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε, εάν είναι αναγκαίο, και συναρμολογήστε τα μετά από έναν εκτενή έλεγχο.
• Τοποθετήστε τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί σε ένα ξεχωριστό κουτί για να αποφύγετε την ανάμειξη τους με τα καινούργια ανταλλακτικά ή την αλλαγή κατάστασης των καινούργιων ανταλλακτικών.
• Για τα ανταλλακτικά μιας χρήσης όπως είναι οι φλάντζες τα O-rings, και τα αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια, αντικαταστήστε τα με καινούργια.

Ιμάντας/Καδένα χρονισμού: Αιτίες καταστροφής ή πρόωρης φθοράς

Ο ιμάντας/Καδένα χρονισμού σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης του κάθε κατασκευαστή.

Μερικές φορές όμως για διάφορες αιτίες, ο ιμάντας κυρίως, κόβεται ή φθείρεται πρόωρα δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα.

Οι αιτίες αυτές είναι οι εξής:

• Κακός χειρισμός κατά την τοποθέτηση
• Χρήση λάθος ειδικού κυρίως εξοπλισμού ή ανταλλακτικών κατά την τοποθέτηση.
• Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης.
• Υπερβολική ή χαλαρή τάση τοποθέτησης του ιμάντα.
• Υπερβολική ή χαλαρή σύσφιξη μηχανισμών και εξαρτημάτων.
• Επαφή με βενζίνη, προϊόντα πετρελαίου ή διαλύτες.
• Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση.

Συμβουλές τοποθέτησης ιμάντα/καδένας χρονισμού

• Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα/καδένας χρονισμού.
• Κατά την τοποθέτηση αποφεύγετε τη χρήση ακατάλληλου εξοπλισμού ή μοχλών για να περάσετε, τον ιμάντα κυρίως, στις τροχαλίες.
• Αν υπάρχουν φλάντζες στις τροχαλίες μην ζορίζετε τον ιμάντα/καδένα και χαλαρώστε εντελώς τον εντατήρα προκειμένου να εξασφαλίσετε το μικρότερο δυνατό γρατζούνισμα της μετάδοσης
• Αποφεύγετε, κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, να στρίβετε ή να διπλώνετε υπερβολικά τον ιμάντα
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα/καδένα, πάντα με ένα καινούργιο
• Συνιστάται η αντικατάσταση της αντλίας ψυκτικού υγρού μετά την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ελέγξτε τον εντατήρα και την ενδιάμεση(ες) τροχαλία(ες), αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ποτέ μην περιστρέφετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του
• Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού ή σε κάποιες περιπτώσεις στην θερμοκρασία που προτείνει ο κατασκευαστής.

Προσοχή:
Η σωστή τάση συναρμολόγησης ενός ιμάντα/καδένας καθορίζει:

• τη λειτουργικότητα
• τον θόρυβο
• τη διάρκεια ζωής του συστήματος

ALFA ROMEO Stelvio 2.0 16V 200 MultiAir T4 (55273835) 2017 - 2021
Καδένα Xρονισμού:
Διαδικασίες αφαίρεσης και εγκατάστασης

Γενικά στοιχεία

Συνίστανται οι ακόλουθες διαδικασίες, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό:

• Αντικαταστήστε πάντοτε την καδένα χρονισμού
• Εάν η καδένα χρονισμού πρέπει να επαναχρησιμοποιηθεί, μαρκάρετε τη φορά της κίνησης πριν την αφαίρεση
• Ποτέ μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του

Παρατηρήσεις:

• Αποφύγετε καμπύλη, συστροφή ή έλξη
• Χρησιμοποιείτε πάντοτε νέες φλάντζες

Αφαίρεση

- Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας.

- Ανυψώστε το όχημα.

- Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς

- Αφαιρέστε την τάπα από το δοχείο του υγρού των φρένων. Προσαρμόστε το ειδικό εργαλείο.

- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου από την μπουκάλα του αμορτισέρ.

- Αποσυνδέστε τους αισθητήρες φθοράς των τακακιών φρένου

- Αφαιρέστε τις δαγκάνες φρένου.

- Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων.

- Αποσυνδέστε τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών.

- Αφαιρέστε τους μπροστινούς δίσκους των φρένων.

- Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα σκόνης του δίσκου του φρένου.

- Αποσυνδέστε τις ράβδους σύνδεσης του συστήματος διεύθυνσης

- Αποσυνδέστε τις σφαιρικές αρθρώσεις.

- Αφαιρέστε το επάνω μπουλόνι που συνδέει την μπουκάλα του αμορτισέρ και το περίβλημα εδράνου του τροχού.

- Αποσυνδέστε τους κάτω εγκάρσιους βραχίονες ανάρτησης από τα περιβλήματα εδράνων τροχών.

- Αφαιρέστε το ακραξόνιο.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα ηχομόνωσης.

- Αφαιρέστε τη θερμοπροστασία του στροβιλοσυμπιεστή

- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του μετρητή μάζας αέρα και τη σύνδεση.

- Αφαιρέστε το μετρητή μάζας αέρα.

- Αφαιρέστε το περίβλημα και τους εύκαμπτους σωλήνες του φίλτρου του αέρα.

- Αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα του στροβιλοσυμπιεστή.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα της κάτω πλευράς του αμαξώματος.

- Αφαιρέστε την επένδυση του θόλου του τροχού.

- Αφαιρέστε τον μπροστινό προφυλακτήρα.

- Αφαιρέστε την μπροστινή εγκάρσια τραβέρσα.

- Αφαιρέστε τις πλευρικές επενδύσεις του παρμπρίζ

- Αφαιρέστε το καπό

- Στηρίξτε τον κινητήρα με ένα γρύλο

- Αφαιρέστε τον κινητήρα του υδραυλικού τιμονιού

- Αφαιρέστε την αντιστρεπτική δοκό

- Αδειάστε το λάδι του κινητήρα

- Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού

- Αποσυνδέστε το σωλήνα εξαερισμού του λαδιού

- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα υπερσυμπίεσης και το σωλήνα βοηθητικής διόδου

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του αέρα

- Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαγωγής αέρα του στροβιλοσυμπιεστή

- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής του σώματος της πεταλούδας του γκαζιού

- Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου μεταξύ της αντλίας υψηλής πίεσης και του συλλέκτη καυσίμου

- Αφαιρέστε τα πηνία ανάφλεξης

- Αφαιρέστε το συλλέκτη καυσίμου

- Αφαιρέστε τις υπόλοιπες συνδέσεις, τους εύκαμπτους σωλήνες, τους αγωγούς και τις καλωδιώσεις από τον κινητήρα

- Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας

- Αφαιρέστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης

Διάταξη μετάδοση κίνησης

Αφαιρέστε την ενδιάμεση τροχαλία του βοηθητικού ιμάντα κίνησης

- Αφαιρέστε τον εντατήρα του βοηθητικού ιμάντα κίνησης

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα

- Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα και στο κάλυμμα χρονισμού

- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε το κάλυμμα χρονισμού

- Αφαιρέστε και απορρίψτε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα

- Εγκαταστήστε τον πείρο ασφάλισης του εντατήρα

- Γυρίστε τον εντατήρα δεξιόστροφα μέχρι τον αναστολέα

- Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας

- Αφαιρέστε τον οδηγό καδένας

- Αφαιρέστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας

- Αφαιρέστε την καδένα χρονισμού

Εγκατάσταση

- Επανατοποθετήστε την καδένα χρονισμού

- Ευθυγραμμίστε τον έγχρωμο κρίκο καδένας με τη σήμανση στα γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα

- Ευθυγραμμίστε τους έγχρωμους κρίκους καδένας με τη σήμανση στο γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα

Εάν οι σημάνσεις χρονισμού δεν είναι ευθυγραμμισμένες, συνεχίστε ως ακολούθως:

- Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα δεξιόστροφα

- Χρησιμοποιήστε το μηχανικό κλειδί

- Επανεγκαταστήστε τον οδηγό της καδένας

- Επανατοποθετήστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας

Εντατήρας της καδένας χρονισμού:

- Συμπιέστε τον εντατήρα

- Επανατοποθετήστε τον εντατήρα της καδένας

- Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης του εντατήρα

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα χρονισμού

A =  3.5 mm
B =  2.5 mm

- Επαλείψτε με στεγανοποιητικό υλικό όπως περιγράφεται

Σημείωση:
Το κάλυμμα πρέπει να τοποθετηθεί μέσα σε 20 λεπτά μετά την επίστρωση του στεγανοποιητικού υλικού

- Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα

- Η επανατοποθέτηση γίνεται με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης

- Επανατοποθετήστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης

- Ξαναγεμίστε λάδι κινητήρα
Κάρτερ κινητήρα, με φίλτρο: 5.2 (l)

- Επανατοποθετήστε τον μπροστινό προφυλακτήρα

- Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

Ρυθμίσεις ροπής

Κάρτερ λαδιού

• Κάρτερ (M6): 8 - 10 (Nm)
• Κάρτερ (M8): 23 - 28 (Nm)

Αισθητήρας οξυγόνου

• Αισθητήρας οξυγόνου: 40 - 50 (Nm)

Πηνία ανάφλεξης

• Πηνίο ανάφλεξης: 6 - 10 (Nm)

Συλλέκτης καυσίμου

• Συλλέκτης καυσίμου: 21 - 25 (Nm)

Κάλυμμα βαλβίδας

• Κάλυμμα βαλβίδας: 9 - 11 (Nm)

Εντατήρας του βοηθητικού ιμάντα κίνησης

• Εντατήρας του βοηθητικού ιμάντα κίνησης: 20 - 30 (Nm)

Ενδιάμεση τροχαλία του βοηθητικού ιμάντα κίνησης

• Ενδιάμεση τροχαλία του βοηθητικού ιμάντα κίνησης: 40 - 60 (Nm)

Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα

• Βαθμίδα 1: 48 - 52 (Nm)
• Βαθμίδα 2: 68 (°)

Κάλυμμα χρονισμού

• Κάλυμμα χρονισμού: 8 - 10 (Nm)

Εντατήρας της καδένας χρονισμού

• Εντατήρας της καδένας χρονισμού: 8 - 10

Οδηγός εντατήρα της καδένας χρονισμού

• Οδηγός εντατήρα της καδένας χρονισμού: 21 - 23 (Nm)

Οδηγός καδένας χρονισμού

• Οδηγός καδένας χρονισμού: 27 - 29 (Nm)

Ειδικά εργαλεία

Εξολκέας:

Βάση κινητήρα:

Εργαλείο αφαίρεσης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα:

Αντικατάσταση στεγανοποίησης λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα:

Προσοχή:
Οι παραπάνω πληροφορίες αποτελούν εξειδικευμένες  διαδικασίες τεχνικής επισκευής και ελέγχου του ιμάντα/καδένας χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό και εφαρμόζονται με ευθύνη του τεχνίτη.

Πηγή: Haynes Pro