Η αφαίρεση και η τοποθέτηση ενός ιμάντα/καδένας, δεν είναι ενέργεια δευτερεύουσας, αλλά πρωτίστου σημασίας καθώς μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στον κινητήρα. Μέχρι σήμερα πολλοί τεχνίτες για ανάλογες εργασίες βασίστηκαν στην εμπειρία τους, αυτό όμως αντιπροσωπεύει πάντα ένα εμπειρικό τρόπο εργασίας ο οποίος, για την πολυπλοκότητα που παρουσιάζουν οι κινητήρες σήμερα, δεν εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα.

Τα γενικά μέτρα ασφαλείας και τα στοιχεία σωστής εκτέλεσης των εργασιών είναι ΚΟΙΝΑ για ιμάντες & καδένες

Η σωστή τοποθέτηση, ο χρονισμός, η αντικατάσταση εκτός του ιμάντα/καδένας επί μέρους εξαρτημάτων τα οποία θα επηρεάσουν την λειτουργία του συστήματος, η ρύθμιση της τάσης της συναρμολόγησης, παίζουν σημαντικό ρόλο στην λειτουργικότητα του ιμάντα, τόσο στη μετάδοση όσο και στα βοηθητικά εξαρτήματα.

Για τους παραπάνω λόγους, προκειμένου να περιοριστούν στο ελάχιστο τα προβλήματα από την εγκατάσταση ενός ιμάντα, απαραίτητη  είναι για τον τεχνίτη η κάθε πληροφορία σχετικά με την αφαίρεση και επανατοποθέτηση ενός νέου ιμάντα/καδένας.

Γενικά στοιχεία καλής εκτέλεσης εργασιών

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφάλειας εργασιών και τα προτεινόμενα δεδομένα του κατασκευαστή.

Για εργασίες εξαγωγής και τοποθέτησης, αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης εφαρμόστε τις παρακάτω γενικές αρχές:

• Εκτελέστε διάγνωση έχοντας καλή κατανόη-ση των κατάλληλων διαδικασιών και του αναφερόμενου προβλήματος.
• Πριν αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, ελέγξτε τη γενική κατάσταση του συγκροτήματος για παραμόρφωση και ζημιά.
• Όταν το συγκρότημα είναι πολύπλοκο, κρατήστε σημειώσεις. Για παράδειγμα, σημειώστε την ακριβή θέση των στοιχείων, το συνολικό αριθμό των ηλεκτρικών φις, των βιδών, ή των σωλήνων που αφαιρέσατε.

Προσθέστε σημάδια ταιριάσματος για να εξασφαλίσετε την σωστή επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων στις αρχικές τους θέσεις. Σημαδέψτε προσωρινά τους σωλήνες και τους συνδέσμους τους εάν χρειάζεται.

• Καθαρίστε και πλύνετε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε, εάν είναι αναγκαίο, και συναρμολογήστε τα μετά από έναν εκτενή έλεγχο.
• Τοποθετήστε τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί σε ένα ξεχωριστό κουτί για να αποφύγετε την ανάμειξη τους με τα καινούργια ανταλλακτικά ή την αλλαγή κατάστασης των καινούργιων ανταλλακτικών.
• Για τα ανταλλακτικά μιας χρήσης όπως είναι οι φλάντζες τα O-rings, και τα αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια, αντικαταστήστε τα με καινούργια.

Ιμάντας/Καδένα χρονισμού: Αιτίες καταστροφής ή πρόωρης φθοράς

Ο ιμάντας/Καδένα χρονισμού σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης του κάθε κατασκευαστή.

Μερικές φορές όμως για διάφορες αιτίες, ο ιμάντας κυρίως, κόβεται ή φθείρεται πρόωρα δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα.

Οι αιτίες αυτές αφορούν:

• Κακός χειρισμός κατά την τοποθέτηση
• Χρήση λάθος εξοπλισμού κατά την τοποθέτηση
• Εισχώρηση ξένων σωματιδίων στη μετάδοση
• Μπλοκάρισμα κάποιου στοιχείου της μετάδοσης
• Υπερβολική  ή χαλαρή τάση τοποθέτησης
• Επαφή με βενζίνη, προϊόντα πετρελαίου ή διαλύτες

Συμβουλές τοποθέτησης ιμάντα/καδένας χρονισμού

• Ελέγχετε πάντα τα σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση του ιμάντα/καδένα χρονισμού.
• Κατά την τοποθέτηση αποφεύγετε τη χρήση ακατάλληλου εξοπλισμού ή μοχλών για να περάσετε, τον ιμάντα κυρίως, στις τροχαλίες.
• Αν υπάρχουν φλάντζες στις τροχαλίες μην ζορίζετε τον ιμάντα/καδένα και χαλαρώστε εντελώς τον εντατήρα προκειμένου να εξασφαλίσετε το μικρότερο δυνατό γρατζούνισμα της μετάδοσης
• Αποφεύγετε, κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, να στρίβετε ή να διπλώνετε υπερβολικά τον ιμάντα
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ιμάντα/καδένα, πάντα με ένα καινούργιο
• Συνιστάται η αντικατάσταση της αντλίας ψυκτικού υγρού μετά την αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού, εκτός  εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ελέγξτε τον εντατήρα και την ενδιάμεση(ες) τροχαλία(ες), αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο εκτός  εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό.
• Ποτέ μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του
• Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος πριν από τη ρύθμιση του ιμάντα χρονισμού ή σε κάποιες περιπτώσεις στην θερμοκρασία που προτείνει ο κατασκευαστής.

Προσοχή:
Η σωστή τάση συναρμολόγησης ενός ιμάντα/καδένας καθορίζει:
• τη λειτουργικότητα
• τον θόρυβο
• τη διάρκεια ζωής του συστήματος

TOYOTA RAV4 2.5 HEV (A25A-FXS) 2019 - ...

Καδένα Xρονισμού:Διαδικασίες αφαίρεσης και εγκατάστασης

Γενικά στοιχεία

Παρατηρήσεις:

Συνίστανται οι ακόλουθες διαδικασίες, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό:

- Αντικαταστήστε πάντοτε την καδένα χρονισμού

- Εάν η καδένα χρονισμού πρέπει να επαναχρησιμοποιηθεί, μαρκάρετε τη φορά της κίνησης πριν την αφαίρεση

- Ποτέ μην γυρίζετε τον κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή της κανονικής λειτουργίας του

Σημείωση:
- Αποφύγετε καμπύλη, συστροφή ή έλξη
- Χρησιμοποιείτε πάντοτε νέες φλάντζες στεγανοποίησης
- Μετά από την εφαρμογή υγρού στεγανοποιητικού υλικού
- Περιμένετε 2 ώρες, πριν το ξεκίνημα του κινητήρα

Μέτρα ασφάλειας

Με δεδομένο ότι το αυτοκίνητο είναι υβριδικό θα πρέπει να τηρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλούς εργασίας.

Κάθε υβριδικό όχημα χρειάζεται πρόσθετη, εγκεκριμένη κατάρτιση σε συγκεκριμένα οχήματα.

Η εργασία στα συστήματα υψηλής τάσης πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από ειδικευμένους τεχνικούς.

Αφαίρεση

Σχήμα: Διάταξη της καδένας χρονισμού

- Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία

- Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

- Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του κινητήρα

- Αφαιρέστε τα πηνία ανάφλεξης

- Αφαιρέστε τα μπουζί

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα κρουστικής καύσης

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα της πίεσης του λαδιού

- Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του λαδιού

- Αποσυνδέστε τους αισθητήρες της θέσης του εκκεντροφόρου άξονα

- Αφαιρέστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες μεταβλητού χρονισμού του εκκεντροφόρου άξονα

- Αποσυνδέστε το θετικό εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου

- Αφαιρέστε το βοηθητικό ιμάντα κίνησης

- Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου λαδιού

- Λύστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας.

- Απορρίψτε τη φλάντζα στεγανοποίησης.

- Αφαιρέστε το δεξιά βραχίονα στήριξης του κινητήρα

- Αφαιρέστε το βύσμα

- Αφαιρέστε το κάλυμμα της καδένας χρονισμού

- Αφαιρέστε και απορρίψτε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα

- Επανεγκαταστήστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, για την ευθυγράμμιση των σημαδιών χρονισμού

- Ελέγξτε τα σημάδια χρονισμού του εκκεντροφόρου άξονα

- Αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα.

- Επανατοποθετήστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Επανεγκαταστήστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι του γραναζιού της αντλίας λαδιού

- Χρησιμοποιήστε το ειδικό εργαλείο, για κοντράρισμα

- Αφαιρέστε το εργαλείο κοντραρίσματος

- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας της αντλίας λαδιού

- Αφαιρέστε το ελατήριο του εντατήρα

- Αφαιρέστε την καδένα της αντλίας λαδιού μαζί με τα γρανάζια

- Περιστρέψτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής δεξιόστροφα - κατά τη διάρκεια κοντραρίσματος του εκκεντροφόρου άξονα της εξαγωγής.

Σημείωση:
Η καδένα χρονισμού πρέπει να είναι χαλαρή

- Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για το κοντράρισμα του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής

- Αφαιρέστε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής

- Αφαιρέστε την καδένα χρονισμού μαζί με το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα

- Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας

- Αφαιρέστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας

- Αφαιρέστε τον οδηγό καδένας

Εγκατάσταση

Καδένα χρονισμού:

- Επανεγκαταστήστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα αριστερόστροφα

- Ελέγξτε τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα

- Ελέγξτε τις σημάνσεις του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα

- Επανεγκαταστήστε τον οδηγό της καδένας

- Επανατοποθετήστε τον οδηγό του εντατήρα της καδένας

- Τοποθετήστε τον εντατήρα της καδένας

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, όπως φαίνεται

- Αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Εγκαταστήστε την καδένα χρονισμού μαζί με το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα

- Ευθυγραμμίστε τους έγχρωμους κρίκους καδένας με τη σήμανση στα γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα

- Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα αριστερόστροφα

- Ευθυγραμμίστε τον έγχρωμο κρίκο καδένας με τη σήμανση στο γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής

- Περιστρέψτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής δεξιόστροφα για να χαλαρώσετε την καδένα

- Ευθυγραμμίστε τον έγχρωμο κρίκο καδένας με τη σήμανση στο γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής

- Ευθυγραμμίστε τις σημάνσεις του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα όπως απεικονίζεται

- Επανεγκαταστήστε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής μαζί με την καδένα χρονισμού

- Σφίξτε το γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής

- Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για το κοντράρισμα του εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής

Αλυσίδα αντλίας λαδιού:

Η ημικυκλική σφήνα του στροφαλοφόρου άξονα πρέπει να είναι στη κάθετη θέση (12 η ώρα)

- Ευθυγραμμίστε τον κινητήριο άξονα της αντλίας λαδιού με την επιφάνεια εγκοπής στραμμένη προς τα επάνω

- Ευθυγραμμίστε τα σημάδια. Εγκαταστήστε την καδένα χρονισμού της αντλίας λαδιού μαζί με τα γρανάζια.

- Προσαρμόστε το ελατήριο του εντατήρα

- Επανατοποθετήστε τον εντατήρα καδένας της αντλίας λαδιού

- Επανατοποθετήστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο για να συγκρατήσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Σφίξτε το γρανάζι της αντλίας λαδιού

- Αφαιρέστε το εργαλείο κοντραρίσματος

- Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα

- Επανεγκαταστήστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ) του κυλίνδρου 1

- Αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα

Κάλυμμα της καδένας χρονισμού:

- Επαλείψτε με στεγανοποιητικό υλικό όπως περιγράφεται ((2.5 - 3.5 mm))

Σημείωση:
Το κάλυμμα πρέπει να τοποθετηθεί μέσα σε 3 λεπτά μετά την εφαρμογή του στεγανοποιητικού

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα της καδένας χρονισμού

- Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση του λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα

Η επανατοποθέτηση γίνεται με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης

- Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

Ρυθμίσεις ροπής

Πηνίο ανάφλεξης

• Πηνίο ανάφλεξης: 7.5 (Nm)

Μπουζί

• Μπουζί: 7.5 (Nm)

Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα

• Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα: 260 (Nm)

Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα

• Γρανάζι του εκκεντροφόρου άξονα: 19 (Nm)

Κάλυμμα βαλβίδων

• Κάλυμμα βαλβίδων: 7.5 (Nm)

Κάλυμμα χρονισμού

• Κάλυμμα χρονισμού: 27 (Nm)

Εντατήρας της καδένας χρονισμού

• Εντατήρας της καδένας χρονισμού: 10 (Nm)

Οδηγός εντατήρα της καδένας χρονισμού

• Οδηγός εντατήρα της καδένας χρονισμού: 24 (Nm)

Οδηγός καδένας χρονισμού

• Βάση ανάρτησης του κινητήρα: (43 Nm)

Ειδικά εργαλεία

Εργαλείο κοντραρίσματος:

Εργαλείο αφαίρεσης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα:

Εργαλείο τοποθέτησης της τσιμούχας στεγανοποίησης λαδιού:

Σημείωση:
Τα ειδικά εργαλεία καλύπτουν σχεδόν όλη την σειρά των μοντέλων

Προσοχή:
Οι παραπάνω πληροφορίες αποτελούν εξειδικευμένες  διαδικασίες τεχνικής επισκευής και ελέγχου του ιμάντα/καδένας χρονισμού, εκτός εάν ο κατασκευαστής συνιστά κάτι διαφορετικό και εφαρμόζονται με ευθύνη του τεχνίτη.

Πηγή: Haynes Pro