Η αντικατάσταση του ψυγείου και/ή του συμπυκνωτή κλιματισμού σε αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι δύσκολη για ορισμένους τεχνικούς λόγω του αριθμού των κρυμμένων μπουλονιών και βιδών που πρέπει να αφαιρεθούν κατά την εκτέλεση αυτής της εργασίας.

Θα πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του μπροστινού προφυλακτήρα και την επένδυση, επομένως χρειάζεται προσοχή ώστε να μην προκληθεί ζημιά στο φινίρισμα της βαφής κατά την εκτέλεση αυτής της εργασίας.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα αντικαθιστάτε μόνο ένα από αυτά τα εξαρτήματα κάθε φορά. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η επισκευή ζημιών από σύγκρουση, μπορεί να αντικαθιστάτε ταυτόχρονα και το ψυγείο και τον συμπυκνωτή A/C.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν το ψυγείο ή ο συμπυκνωτής αντικαθίσταται επειδή το αυτοκίνητο εμπλέκεται σε μπροστινή σύγκρουση, βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές του αμαξώματος έγιναν σωστά. Σημειώστε ότι η θέση και η γωνία του αισθητήρα ραντάρ που βλέπει προς τα εμπρός είναι καθοριστικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας ADAS του αυτοκινήτου. Αυτοί οι αισθητήρες θα πρέπει να βαθμονομηθούν μετά την αντικατάσταση ή εάν η στερέωση ήταν λυγισμένη με οποιονδήποτε τρόπο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βαθμονομήσει τους νέους αισθητήρες χρησιμοποιώντας το VIDA ή ένα εργαλείο σάρωσης που διαθέτει αυτήν τη λειτουργία βαθμονόμησης.

Σε αυτό το άρθρο, θα καλύψουμε την αντικατάσταση και των δύο ταυτόχρονα.

Για να ξεκινήσετε, θα πρέπει να αδειάσετε το ψυκτικό του κινητήρα και να αφαιρέσετε το πλαστικό κάλυμμα κάτω από το κάλυμμα του προφυλακτήρα αφαιρώντας τις οκτώ βίδες και τα τρία πλαστικά κλιπ.

Αφαιρέστε τις βίδες T25 κάτω από το κάλυμμα του προφυλακτήρα.

Στην αριστερή πλευρά του συγκροτήματος του ψυγείου, υπάρχει μια τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος. Θα πρέπει να χαλαρώσετε το πώμα πλήρωσης στη δεξαμενή του ψυκτικού πριν αδειάσετε το ψυκτικό του κινητήρα, έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό να μην σχηματίσει κενό αέρα στο επάνω μέρος του συστήματος ψύξης και εμποδίσει την πλήρη αποστράγγιση του ψυκτικού.

Δεν θα μπορείτε να αποστραγγίσετε εντελώς το σύστημα ψύξης με αυτόν τον τρόπο, γι' αυτό χρησιμοποιήστε ένα δοχείο αποστράγγισης για να συλλέξετε το υπόλοιπο ψυκτικό όταν αποσυνδέετε τους σωλήνες του ψυγείου.

Δεδομένου ότι θα αποσυνδέσετε και θα εργάζεστε γύρω από πολλά ηλεκτρικά συστήματα του κινητήρα, είναι πάντα καλή ιδέα να αποσυνδέετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση.

Στη συνέχεια, εφόσον πρόκειται να αφαιρέσετε τον συμπυκνωτή A/C, θα πρέπει να ανακτήσετε το ψυκτικό από το σύστημα χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα σέρβις A/C που έχει ρυθμιστεί για ψυκτικό R134A.

Θα χρειαστείτε κάποιον να σας βοηθήσει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του μπροστινού προφυλακτήρα και να κατεβάσετε το συγκρότημα του ψυγείου. Θα μπορούσατε να το κάνετε μόνοι σας με μια βάση ανύψωσης, αλλά θα είναι άβολο όταν αφαιρέσετε και επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του προφυλακτήρα. Είναι πολύ πιο εύκολο να το ευθυγραμμίσετε όταν έχετε κάποιον να σας βοηθήσει.

Οι οδηγίες της Volvo για την αντικατάσταση ψυγείου και συμπυκνωτή ξεκινούν με την αφαίρεση του συγκροτήματος του ηλεκτρικού ανεμιστήρα πρώτα, αφαιρώντας το κιβώτιο αέρα, το συγκρότημα σωλήνα εισαγωγής, τις βίδες συμπιεστή A/C, τους βραχίονες σωλήνα υδραυλικού τιμονιού, την μπαταρία και το δίσκο.

Μετά από όλα αυτά, πρέπει να αφαιρέσετε το συγκρότημα του βοηθητικού ανεμιστήρα τραβώντας το προς τα πάνω και προς τα έξω.
Αυτός είναι ένας τρόπος για να το κάνετε, αλλά όχι και ο μοναδικός.

Εάν έχετε αντικαταστήσει ένα ψυγείο σε παλαιότερο Volvo, όπως ένα XC70 του 2001, γνωρίζετε ότι το ψυγείο, ο συμπυκνωτής A/C και το συγκρότημα του ενδιάμεσου ψύκτη είναι όλα μαζί. Έτσι, ακόμα κι αν απλώς αντικαθιστάτε το ψυγείο, είναι συνήθως ευκολότερο και ασφαλέστερο να αφαιρέσετε και τα τρία εξαρτήματα ταυτόχρονα και να τα αποσυναρμολογήσετε και να τα επανασυναρμολογήσετε στο έδαφος. Παρόλο που θα πρέπει να ανακτήσετε και να επαναφορτίσετε το ψυκτικό, εξακολουθεί ο καλύτερος τρόπος να είναι αυτός των παλαιότερων Volvo.

Παρόλο που το πρόσφατο S80 είναι διαφορετικός τύπος αμαξώματος, μπορείτε να βγάλετε το ψυγείο, τον ανεμιστήρα και τον συμπυκνωτή από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο εργασίας.

Στηρίξτε το συγκρότημα του ψυγείου με μια βάση στήριξης.

Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν κατεβάζετε το συγκρότημα του ψυγείου, του συμπυκνωτή και του ανεμιστήρα, επειδή δεν επαρκεί ο χώρος για να κατέβει όλο από τον  χώρο του κινητήρα. Αλλά, κάνοντας τη δουλειά με αυτόν τον τρόπο, θα γλιτώσετε από πολλή δουλειά σε περιορισμένο χώρο.

Μπορείτε να βγάλετε το συγκρότημα ανεμιστήρα, τον συμπυκνωτή A/C και το ψυγείο ως μία μονάδα. αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και πολλή επιπλέον δουλειά.

Αφαιρέστε και τα δύο συγκροτήματα προβολέων τραβώντας προς τα πάνω τους πείρους συγκράτησης και αποσυνδέοντας κάθε μια από τις κύριες ηλεκτρικές φίσες τους.

Προσέξτε να μην πέσουν τα συγκροτήματα των προβολέων γιατί είναι εύκολο να τα καταστρέψετε εσωτερικά, ειδικά εάν το αυτοκίνητο στο οποίο εργάζεστε έχει ενεργούς προσαρμοζόμενους προβολείς δέσμης.

Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από το συγκρότημα του βοηθητικού ανεμιστήρα και απελευθερώστε τυχόν κλιπ που προσαρτούν την καλωδίωση του ανεμιστήρα στο επάνω μέρος του καλύμματος του ανεμιστήρα.

Αφαιρέστε τις φίσες του ανεμιστήρα.

Αφαιρέστε πρώτα τα πλαστικά κλιπ στο πάνω χείλος του καλύμματος του προφυλακτήρα. Αν είστε προσεκτικοί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά αυτά τα κλιπ.

Σπρώξτε στο κέντρο των πλαστικών κλιπ για να τα απελευθερώσετε.

Συνήθως υπάρχουν μερικά σπασμένα κλιπ ή κάποια λείπουν, γι' αυτό φροντίστε να παραγγείλετε κάποια νέα από το τμήμα ανταλλακτικών του αντιπροσώπου της Volvo για να τα έχετε στη διάθεσή σας.

Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις βίδες από το κάτω χείλος της αεροτομής και τις βίδες T25 Torx από τις εσωτερικές επενδύσεις του φτερού που συνδέονται στον προφυλακτήρα.

Εσωτερικές βίδες φτερού

Τώρα ήρθε η ώρα να αποσυνδέσετε τις φίσες των φώτων ομίχλης κάτω από το κάλυμμα του προφυλακτήρα.

Εάν το αυτοκίνητο στο οποίο εργάζεστε είναι εξοπλισμένο με ακροφύσια πλύσης προβολέων υψηλής πίεσης, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τους εύκαμπτους σωλήνες από την αντλία του συστήματος πλύσης και να χρησιμοποιήσετε ένα σκεύος για να συλλάβετε το υγρό που θα αρχίσει να χύνεται έξω από τη δεξαμενή. Εάν η δεξαμενή είναι γεμάτη, μπορεί να χωρέσει πάνω από ένα λίτρο υγρού.

Εάν το αυτοκίνητο στο οποίο εργάζεστε είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες στάθμευσης στον μπροστινό προφυλακτήρα, θα πρέπει στη συνέχεια να αποσυνδέσετε τη φίσα της κύριας πλεξούδας για τους αισθητήρες στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Αισθητήρας στάθμευσης

Μόλις αποσυνδεθούν όλοι οι σύνδεσμοι και οι εύκαμπτοι σωλήνες από το κάλυμμα του μπροστινού προφυλακτήρα, μπορείτε να ζητήσετε από κάποιον να σας βοηθήσει να το αφαιρέσετε τραβώντας το προς τα εμπρός και προς τα έξω.

Ελέγξτε αν ξεχάσατε να αποσυνδέσετε κάτι πριν το αφαιρέσετε εντελώς.

Τοποθετήστε το κάλυμμα του προφυλακτήρα σε ασφαλές μέρος, ώστε το χρώμα να μην καταστραφεί. Προτείνεται η χρήση βάσης προφυλακτήρα, εάν διαθέτετε.

Όταν τραβάτε το κάλυμμα του προφυλακτήρα, φροντίστε να το αποθηκεύσετε σε ασφαλή θέση με τη βαμμένη πλευρά προς τα πάνω για να αποφύγετε φθορές στο χρώμα.

Τώρα που το κάλυμμα του προφυλακτήρα έχει αφαιρεθεί, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στους σωλήνες και τα εξαρτήματα του συμπυκνωτή A/C. (Θα πρέπει να έχετε ήδη αφαιρέσει το ψυκτικό από το σύστημα πριν αφαιρέσετε οποιοδήποτε από τα εξαρτήματα του συμπυκνωτή A/C.)

Στη δεξιά πλευρά του στηρίγματος του ψυγείου θα δείτε τις βίδες για τα εξαρτήματα υψηλής πίεσης του συμπυκνωτή A/C.

Υπάρχουν δύο μπουλόνια 10 mm που συγκρατούν τους σωλήνες A/C της υψηλής και της χαμηλής πλευράς στον συμπυκνωτή στη δεξιά πλευρά. Μπορείτε να έχετε πρόσβαση από το άνοιγμα στο χώρο των προβολέων της δεξιάς πλευράς. (Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τάπες σε οποιαδήποτε ανοιχτά εξαρτήματα ψυκτικού μέσου για να κρατήσετε τους ρύπους εκτός του συστήματος A/C.)

Το κάτω μέρος είναι λίγο σφιχτό, αλλά δεν θα πρέπει να δυσκολευτείτε να το αφαιρέσετε με ένα μακρύ εργαλείο.

Ο χώρος πίσω από το ψυγείο είναι περιορισμένο, επομένως τα ειδικά εργαλεία είναι ιδανικά.

Θυμηθείτε, ακόμα κι αν έχετε αδειάσει το ψυκτικό από το σύστημα, μπορεί να έχετε κάποια υπολειπόμενη πίεση όταν αφαιρεθούν οι σωλήνες από τον συμπυκνωτή.

Θα πρέπει πάντα να αντικαθιστάτε τους δακτυλίους O στο σύστημα A/C όταν τους αφαιρείτε, και να φροντίζετε να συνδέετε τυχόν ανοιχτούς σωλήνες ή εξαρτήματα A/C για να κρατάτε μακριά την υγρασία και τη βρωμιά κατά τη συντήρηση του συστήματος.

Όταν παραγγέλνετε νέους δακτυλίους, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι έχετε τα σωστά μεγέθη χρησιμοποιώντας την εφαρμογή σέρβις, ανταλλακτικών και διάγνωσης της Volvo VIDA (Πληροφορίες οχήματος και διαγνωστικά για μεταπωλήσεις) για να αναζητήσετε διαγράμματα ανταλλακτικών.

Σωληνώσεις ψυγείου

Οι σωλήνες του ψυγείου σε αυτό το αυτοκίνητο είναι κολλημένου πλαστικού και ελαστικού τύπου και χρησιμοποιούν διαμορφωμένες πλαστικές συνδέσεις που στερεώνονται στη θέση τους με κλιπ ελατηρίου.

Τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή για να αντικαταστήσετε αυτούς τους εύκαμπτους σωλήνες με νέους, ειδικά εάν το Volvo στο οποίο εργάζεστε έχει πάνω από 75 χιλιάδες μίλια στο χιλιομετρητή.

Οι εύκαμπτοι σωλήνες συνδέονται με συγκεκριμένη φορά, καθώς διαθέτουν μια σχισμή ως οδηγό και ένα χείλος στις συνδέσεις του σωλήνα.

Όταν έρθει η ώρα να αποσυνδέσετε τους σωλήνες του ψυγείου, θα λάβετε ένα εργαλείο για να αποσυνδέσετε τα κλιπ ελατηρίου.

Αφαιρέστε το κλιπ από τον κάτω σύνδεσμο του σωλήνα ψυγείου.

Τα άκρα των σωλήνων μπορεί να είναι σφηνωμένα και να αφαιρούνται με δυσκολία, αλλά με λίγη περιστροφή και τράβηγμα, θα μπορέσετε να τα ελευθερώσετε.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια μικρή ράβδο ή ένα επίπεδο κατσαβίδι για να μετακινήσετε το άκρο του σωλήνα, οπότε να είστε προσεκτικοί. Θα ασκείτε δύναμη σε παλιά πλαστικά εξαρτήματα κινητήρα που μπορεί να σπάσουν.

Ο επάνω εύκαμπτος σωλήνας του ψυγείου συνδέεται με το συγκρότημα του θερμοστάτη με ένα πλαστικό εξάρτημα, οπότε αν το αυτοκίνητο έχει πολλά χιλιόμετρα πάνω του, ίσως είναι η ώρα να αντικαταστήσετε το συγκρότημα θερμοστάτη ενώ έχετε βγάλει το ψυγείο.

Αριστερά: Μπροστινή διάταξη θερμοστάτη B6324S.
Δεξιά: Συγκρότημα θερμοστάτη B6324S

Οι θερμοστάτες σε αυτά τα αυτοκίνητα έρχονται πλήρως συναρμολογημένοι με τον θερμοστάτη, τη φλάντζα και τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού που περιλαμβάνονται.

Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση και τη διαδρομή των σωλήνων του ψυγείου όταν αφαιρούνται.

Μπορεί να θέλετε να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας για να τραβήξετε μια φωτογραφία πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση. Κάνοντας αυτό θα εξοικονομήσετε χρόνο.

Υπάρχει ένας μικρός εύκαμπτος σωλήνας επιστροφής δεξαμενής ψυκτικού υγρού στη δεξιά κορυφή του ψυγείου που θα πρέπει να αποσυνδεθεί. Μπορείτε να φτάσετε στον σφιγκτήρα από το άνοιγμα στον δεξιό χώρο των προβολέων.

Στη συνέχεια, αφαιρέστε και κρεμάστε το συγκρότημα ψυγείου υδραυλικού τιμονιού από τη μέση. Αυτό θα παραμείνει στο αυτοκίνητο κατά την αφαίρεση και την αντικατάσταση των συγκροτημάτων ψυγείου, συμπυκνωτή και ανεμιστήρα.

Υποστήριξη ψυγείου υδραυλικού τιμονιού.

Χρησιμοποιήστε μερικά καλώδια ή σύρμα μηχανικού για να κρεμάσετε χαλαρά το ψυγείο του υδραυλικού τιμονιού μπροστά από τον συμπυκνωτή. Πρέπει να είναι χαλαρό, ώστε να μπορείτε να απομακρύνετε τις προσαρτημένες σκληρές γραμμές, ενώ κατεβάζετε και σηκώνετε το συγκρότημα ψυγείου, συμπυκνωτή και ανεμιστήρα μέσα και έξω από τη θέση του κινητήρα.

Τώρα που το ψυγείο έχει αποσυνδεθεί από τους σωλήνες και τις ηλεκτρικές φίσες, ήρθε η ώρα να βάλετε το αυτοκίνητο περίπου στη μέση στο ανυψωτικό και να ζητήσετε από κάποιον να σας βοηθήσει να κατεβάσετε το ψυγείο.

Μέχρι στιγμής, το μόνο πράγμα που συγκρατεί το συγκρότημα του ψυγείου, του συμπυκνωτή και του ανεμιστήρα θα πρέπει να είναι οι τέσσερις βίδες στον κάτω βραχίονα του στηρίγματος του ψυγείου.

Αφαιρέστε τελευταία τα τέσσερα μπουλόνια από το κάτω στήριγμα του ψυγείου.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ειδικό ανυψωτικό εργαλείο Volvo 999 5463-8 ή παρόμοιο, ή απλώς να ζητήσετε από κάποιον να σας βοηθήσει όταν κατεβάζετε το ψυγείο έξω από τη θέση του κινητήρα.

Έχει σφιχτή εφαρμογή και θα πρέπει να προσέχετε να μην προκαλέσετε ζημιά. Αυτό είναι πολύ πιο εύκολο με δύο άτομα.

Αφού αφαιρέσετε τα τέσσερα τελευταία μπουλόνια που συγκρατούν το ψυγείο, κατεβάστε το προσεκτικά από το αυτοκίνητο. Ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από κάποιον να κρατήσει μερικούς από τους σωλήνες στην άκρη. Φροντίστε να μην ξύσετε τα πτερύγια του συμπυκνωτή όπως το κατεβάζετε.

Φυσικά, αυτό είναι λιγότερο σημαντικό εάν αντικαθιστάτε τον συμπυκνωτή A/C αυτήν τη στιγμή.

Χρησιμοποιήστε ένα φύλλο χαρτονιού ή ένα κουτί ψυγείου για να τοποθετήσετε το ψυγείο, τον συμπυκνωτή A/C και τη μονάδα ανεμιστήρα ενώ αποσυναρμολογείτε και μεταφέρετε εξαρτήματα.

Προσοχή στα πλαστικά κλιπ στο νέο ή στο παλιό ψυγείο. Μπορεί να σπάσουν πολύ εύκολα και είναι απαραίτητα για να συγκρατούν το συγκρότημα συμπυκνωτή A/C με ασφάλεια στο πλαίσιο του ψυγείου. Αυτό συμβαίνει και με τα κλιπ στα οποία είναι τοποθετημένο το ψυγείο του υδραυλικού τιμονιού.

Προσοχή με τις πλαστικές υποδοχές στο ψυγείο.

Είναι απαραίτητες για τη σωστή τοποθέτηση του συμπυκνωτή και του ψυγείου υδραυλικού τιμονιού.

Ακόμα κι αν απλώς αντικαθιστάτε ένα από αυτά τα τρία εξαρτήματα, θα πρέπει να αφιερώσετε χρόνο για να καθαρίσετε και να επιθεωρήσετε τα άλλα δύο.

Ελέγξτε τα πτερύγια του ανεμιστήρα για ρωγμές και ελέγξτε για τζόγο στα ρουλεμάν του κινητήρα του ανεμιστήρα.

Θα πρέπει να καθαρίσετε τα μέρη που δεν αντικαθιστάτε για να επιτρέψετε τη σωστή ροή αέρα.

Με τα χιολιόμετρα και τα χρόνια, μπορεί να συσσωρευτούν πολλά ζωύφια και βρωμιά και μπορεί να προκαλέσουν μειωμένη απόδοση των εξαρτημάτων του συστήματος ψύξης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αέρα χαμηλής πίεσης για να φυσήξετε τα πτερύγια ψύξης στο ψυγείο και στον συμπυκνωτή A/C. Εάν έχουν κολλήσει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίγο ήπιο σαπούνι και νερό και μια μαλακή βούρτσα για να καθαρίσετε τα εξαρτήματα.

Αφού συναρμολογήσετε ξανά το ψυγείο μαζί με τα νέα εξαρτήματα, μπορείτε να επανασυναρμολογήσετε με την αντίστροφη σειρά.

Ξαναγεμίστε και εξαερώστε το σύστημα ψύξης με ψυκτικό Volvo OEΜ και ελέγξτε για διαρροές.

Συμπληρώστε το σύστημα A/C στο σωστό επίπεδο και ελέγξτε για λειτουργία και διαρροές.

Φροντίστε να ελέγξετε τα υπόλοιπα υγρά, όπως τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, γιατί θα χάσετε μερικά κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας.

Δοκιμάστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη λειτουργία πλύσης προβολέων εάν υπάρχει και ελέγξτε ότι τα φώτα ομίχλης λειτουργούν.

Μετά τη δοκιμαστική οδήγηση, αφήστε το αυτοκίνητο σε κατάσταση ηρεμίας για λίγο και ελέγξτε ξανά τη στάθμη του ψυκτικού πριν την παράδοση.

Πηγή: Automotive Tech Info